Se contemple la posibilidad de considerar la línea C2 de cercanías como el medio principal para la movilidad de personas Coín - Málaga.
Se haga el estudio de costes económicos y tiempo, tanto para la persona usuaria como para el Ayuntamiento, de una línea de autobuses consorciada Coín - Estación de Cártama para continuar en tren Estación de Cártama - Málaga, comparándolo con las demás opciones.
Se haga el estudio de emisiones de CO2 de esta posibilidad comparándola con otras opciones de transporte público y el vehículo privado.
Noticia emitida en la televisión pública municipal, Canal Coín tv.
Desarrollo de la moción en el Pleno
Aprobada por unanimidad de todos los grupos políticos.
Francisco José Enríquez Llagas, portavoz del Grupo Municipal Unidas Podemos con Coín, del Ayuntamiento de Coín, expone a la Corporación la siguiente moción para tratar en el Pleno Ordinario de noviembre de 2025 por vía ordinaria.
Exposición de motivos
La movilidad personal y de mercancías, en su justa medida, es una necesidad de nuestra sociedad. La posibilidad de trasladarse a centros en los que se concentran servicios sanitarios, educativos, culturales, deportivos, jurídicos, comerciales, de ocio, …, etc. y hacerlo de forma asequible, cómoda y rápida sigue siendo una aspiración para la ciudadanía coineña.
Los atascos a la entrada de Málaga, la puesta en marcha de la zona de bajas emisiones y la mejora de la movilidad en autobús tras la incorporación de Coín al Consorcio de Transportes, deben ir permitiendo que quienes podían permitirse desplazarse en vehículo privado o no tenían más remedio que hacerlo, se incorporen al uso del transporte colectivo. Así parece estar ocurriendo según los datos del Consorcio de la línea de autobuses directa Coín -Málaga.
Estamos convencidas que a todos y a todas las coineñas nos gustaría poder ir en tren a Málaga. Nuestra propuesta a medio – largo plazo es que la línea C2 de cercanías se convierta en circular, haciendo “la vuelta” a Málaga por esta margen del Guadalhorce, pasando por Casarabonela, Alozaina, Coín, Alhaurín el Grande y Alhaurín de la Torre.
Mientras esto llega, tenemos la posibilidad de contar con las bondades de la movilidad en tren, que tiene muchas, si así lo decidimos tanto las personas, como nuestro Ayuntamiento. Las personas particulares tenemos la posibilidad de desplazarnos hasta la Estación de Cártama, con vehículo privado o utilizando las líneas M-345 Coín – Cártama – Málaga o la M-344 Tolox – Málaga. El Ayuntamiento de Coín podemos decidir que la forma prioritaria de movilidad de personas hacia Málaga, por la que apostamos, sea el tren a través de la línea C2 de cercanías.
Para esto último, podemos hacer dos cosas en el marco de la actual negociación con el Consorcio de la nueva línea directa Coín – Málaga:
1- Que se prevea una parada en la Estación de Cártama y unos horarios compatibles con los de la línea C2 de cercanías.
2- Proponer un servicio de autobuses lanzadera Coín – Estación de Cártama con unos horarios compatibles con los de la línea C2 de cercanías. Esta posibilidad sería compatible con compartir costes con Alhaurín el Grande.
Por todos los motivos expuestos, proponemos a la aprobación del Pleno del Excmo. Ayuntamiento de Coín
Se contemple la posibilidad de considerar la línea C2 de cercanías como el medio principal para la movilidad de personas Coín – Málaga.
Se haga el estudio de costes económicos y tiempo, tanto para la persona usuaria como para el Ayuntamiento, de una línea de autobuses consorciada Coín – Estación de Cártama para continuar en tren Estación de Cártama – Málaga, comparándolo con las demás opciones.
Se haga el estudio de emisiones de CO2 de esta posibilidad comparándola con otras opciones de transporte público y el vehículo privado.
En Coín, a 20 de noviembre de 2025
Fdo.: Francisco José Enríquez Llagas Portavoz del Grupo Municipal de Unidas Podemos con Coín
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Unidas Podemos con Coín 
Aprobada por unanimidad de todos los grupos políticos.
Francisco José Enríquez Llagas, portavoz del Grupo Municipal Unidas Podemos con Coín, del Ayuntamiento de Coín, expone a la Corporación la siguiente moción para tratar en el Pleno Ordinario de noviembre de 2025 por vía ordinaria.
Exposición de motivos
La movilidad personal y de mercancías, en su justa medida, es una necesidad de nuestra sociedad. La posibilidad de trasladarse a centros en los que se concentran servicios sanitarios, educativos, culturales, deportivos, jurídicos, comerciales, de ocio, …, etc. y hacerlo de forma asequible, cómoda y rápida sigue siendo una aspiración para la ciudadanía coineña.
Los atascos a la entrada de Málaga, la puesta en marcha de la zona de bajas emisiones y la mejora de la movilidad en autobús tras la incorporación de Coín al Consorcio de Transportes, deben ir permitiendo que quienes podían permitirse desplazarse en vehículo privado o no tenían más remedio que hacerlo, se incorporen al uso del transporte colectivo. Así parece estar ocurriendo según los datos del Consorcio de la línea de autobuses directa Coín -Málaga.
Estamos convencidas que a todos y a todas las coineñas nos gustaría poder ir en tren a Málaga. Nuestra propuesta a medio – largo plazo es que la línea C2 de cercanías se convierta en circular, haciendo “la vuelta” a Málaga por esta margen del Guadalhorce, pasando por Casarabonela, Alozaina, Coín, Alhaurín el Grande y Alhaurín de la Torre.
Mientras esto llega, tenemos la posibilidad de contar con las bondades de la movilidad en tren, que tiene muchas, si así lo decidimos tanto las personas, como nuestro Ayuntamiento. Las personas particulares tenemos la posibilidad de desplazarnos hasta la Estación de Cártama, con vehículo privado o utilizando las líneas M-345 Coín – Cártama – Málaga o la M-344 Tolox – Málaga. El Ayuntamiento de Coín podemos decidir que la forma prioritaria de movilidad de personas hacia Málaga, por la que apostamos, sea el tren a través de la línea C2 de cercanías.
Para esto último, podemos hacer dos cosas en el marco de la actual negociación con el Consorcio de la nueva línea directa Coín – Málaga:
1- Que se prevea una parada en la Estación de Cártama y unos horarios compatibles con los de la línea C2 de cercanías.
2- Proponer un servicio de autobuses lanzadera Coín – Estación de Cártama con unos horarios compatibles con los de la línea C2 de cercanías. Esta posibilidad sería compatible con compartir costes con Alhaurín el Grande.
Por todos los motivos expuestos, proponemos a la aprobación del Pleno del Excmo. Ayuntamiento de Coín
En Coín, a 20 de noviembre de 2025
Fdo.: Francisco José Enríquez Llagas
Portavoz del Grupo Municipal de Unidas Podemos con Coín
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