Movilidad

Propuestas

1. Avanzar hacia la movilidad sostenible priorizando todos aquellos medios de transporte que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes.
2. Incluir a Coín en el Consorcio de Transportes de Málaga garantizando líneas de autobuses suficientes y adecuadas, con horarios frecuentes y conexión directa con Málaga y especialmente la Universidad.
3. Implantar nuevas líneas de transporte interurbano comarcal.
4. Construir una estación de autobuses suficientemente amplia y permanente en alguna de las zonas de equipamiento. 
5. Diseñar e implantar una red de carriles bici apropiados que interconecten todo el municipio.
6. Fomentar el acceso peatonal a los comercios y servicios del centro con espacios de aparcamiento permanentes situados en torno al casco urbano.
7. Facilitar el transporte intermodal, con especial hincapié en la conexión de Autobús-Tren: Coín-Cártama Estación-Málaga.
8. Promover un transporte público local de calidad con recorridos pendulares y circulares que posibilite el acceso a las zonas diseminadas y conecte eficientemente todas las instalaciones municipales tanto deportivas como administrativas. 
9. Adecuar un acceso peatonal a Sierra Gorda.
10. Reubicar la zona de estacionamiento de caravanas y  autocaravanas a una más cercana al casco urbano.

Propuestas de la ciudadanía (asumidas por U.P. Coín)

1. “Apostar por aparcamientos en zonas cercanas al centro urbano”.
2. “Apostar por el tren de modo que el transporte colectivo de viajeros sea intermodal. Coín – Estación de Cártama en autobús y de allí a Málaga en tren”.
3. “Red de carriles bici/patinetes eléctricos: Revisión de las deficiencias de lo poco existente y planificación coherentemente de un trazado lógico y operativo de una Red básica”.
4. “Peatonalización del centro, bolsas de aparcamientos a las afueras, carriles bici, zonas verdes”.
5. “¿Cómo suben l@s niñ@s a entrenar o competir a las pistas deportivas de los Llanos del Nacimiento…?”
6. “Cambio de ubicación de la zona de estacionamiento de caravanas y autocaravanas, a una zona más cercana al pueblo que les permita hacer uso de todas las infraestructuras del municipio…”.